Az amszterdami biciklizés mögött megmutatkozik, hogy a kerékpár nem csupán közlekedési eszköz, hanem gazdasági alappillér is egyben. A város működését egy precízen szabályozott, bicikli alapú infrastruktúra biztosítja, amely nélkül az egész helyi gazdaság összeomlana.
Érdekes kérdéseket vet fel, hogy miként vált a kerékpár a városi tér optimalizálásának, gazdasági hatékonyságnak és körforgásos gazdálkodásnak a kulcsává. Hogyan képes egy ilyen rendszer évente több milliárd eurót megtakarítani az egészségügyi kiadásokon, növelni a termelékenységet és javítani az életminőséget?
A dokumentumfilm nemcsak Amszterdam, hanem Utrecht és Valencia példáit is bemutatja. Felveti a parkolási infrastruktúra kihívásait, a járműlopások árnyékgazdaságát és a magasabb szintű tervezés szükségességét. Olyan kérdéseket is tárgyal, mint például hogyan oldható meg a tömeges bicikliparkolás, hogyan szorítható vissza a biciklilopás, és miért éri meg a városoknak több millió eurót költeni egy víz alatti kerékpártárolóra.
Az anyag az ownership és usership közötti átmenetet is bemutatja: hogyan válnak egyre népszerűbbé a szolgáltatásalapú, előfizetéses biciklirendszerek. Szó esik arról, hogy a körforgásos gazdaság modelljében mi lesz a „hulladékbiciklik” sorsa, és miként lehet az összes közvagyont hatékonyan újrahasznosíthatóvá tenni. A történet izgalmas dilemmákat feszeget: egy város mennyire képes újragondolni a saját infrastruktúráját, és hol húzható meg az egyéni tulajdonlás határa?
