Az epizód egy kísérletsorozatot mutat be, amelyben öt különböző motorolaj-adalékot vizsgálnak, és azt tesztelik, melyik képes a leggyorsabban tönkretenni egy új, népszerű kis motort. Ehhez Predator 212cc motorokat alkalmaznak, hogy minden teszt azonos alapokkal induljon. A laboratóriumi körülmények stabilitását egy tesztállvánnyal biztosítják, a motorokba pedig Shell Rotella T6 15W40 szintetikus motorolaj kerül.
A vizsgálat olyan különleges adalékokat foglal magában, mint a fémforgács, homok, szelepcsiszoló paszta, alumínium zsírok, illetve cukor. Ezek mindegyikét egyenként adagolják az olajhoz, majd figyelik, hogyan hatnak az alkatrészek élettartamára, a belső kopásra, hangokra, kompresszióra és egyéb jelekre.
Az adalékok közül némelyik közismerten súlyos kopásokhoz, intenzív motorhangokhoz és jelentős alkatrészrongálódáshoz vezet. Felmerülnek kérdések, hogy milyen gyorsan jelennek meg ezek a hibák, vajon egyes adalékok rögtön, míg mások csak hosszabb távon károsítanak-e.
A teszt során különféle fizikai és műszaki mérési módszereket alkalmaznak, például a kompresszió vagy az indításhoz szükséges húzóerő mérését, továbbá boncolják a motorokat, hogy feltárják a belső sérüléseket: például a dugattyúgyűrűk, csapágyak, szelepek vagy a forgattyús tengely kopását.
Az epizód végigvezet a kísérlet látványos és tanulságos szakaszain, miközben felvet fontos karbantartási kérdéseket, például a lég- és olajszűrők cseréjének gyakoriságáról vagy az esetleges adalékok indokoltságáról és kockázatairól. Különösen érdekes megfigyelni, hogy a szennyező anyagok és nem rendeltetésszerű adalékok milyen gyors és drámai hatást fejtenek ki még egy vadonatúj motoron is.
