Közel öt évnyi Rivian R1T tulajdonlás után a szerző megosztja azokat a tapasztalatait, amelyek az elektromos pickup hosszú távú fenntartásával kapcsolatban merültek fel. Felidézi a kezdeti lelkesedést, amikor az autó technológiai fejlettsége, praktikuma és menetteljesítménye minden várakozását felülmúlta.
Azonban idővel előtérbe kerültek az aggályok a bonyolult rendszerek, például a légrugózás, a hidraulika és az elektronikák hosszú távú megbízhatósága, valamint a lehetséges javítási költségek miatt. Rámutat arra, hogy a komplex technológia valós kockázatokat jelent, ha a garancia lejár, és innentől a tulajdonosnak magának kell fizetnie az esetleges meghibásodásokért.
A szerző kiemeli a javítási opciók hiányosságait: míg hagyományos márkáknál létezik független szervizelés, Rivian esetében szinte mindig a gyártóhoz kell fordulni. A biztosítási és regisztrációs költségek, valamint az üzemeltetés különféle rejtett kiadásai mind hozzájárulnak a hosszú távú költségekhez.
Érdekes kérdésként vetődik fel, hogy vajon valóban költséghatékonyabb-e egy modern EV, ha a karbantartási igénye nem feltétlenül alacsony, hanem csak más típusú kiadásokkal jár. A szerző nemcsak saját tapasztalatait mutatja be, hanem más felhasználók példáira és problémáira is kitér, különösen a javítások és a szervizhálózat területén, valamint a tartós használat során előkerülő tipikus hibák kapcsán.
Megjelenik az új, technológiával telített autó öregedésének dilemmája is, és hogy milyen döntési helyzetet teremt a garancia lejárta utáni időszak: eladás, csere vagy a hosszú távú teszt folytatása?
