Ebben a videóban a főszereplő egy használt, visszavett Bugatti Veyron megvásárlása után igyekszik életet lehelni az autóba, amely állítólag hibás váltóval érkezett. Az első problémát egy egyszerű, olcsó biztosíték cseréjével sikerül orvosolnia, de hamar kiderül, hogy a biztosíték kiégése mélyebb problémákra utalhat az autó elektromos rendszerében, különösen a hidraulikus váltószivattyú körül.
A technikai kihívások sora folytatódik, miközben a csapat feltárja, miért cseréli a Bugatti szerviz minden évben a váltószivattyút, és hogy az alkatrész valószínűleg nem elég tartós egy ilyen autóban. A szerelés során használt alkatrészek, elöregedett vezetékek és szokatlan megoldások kerülnek elő. További kérdés, hogy az autó motorja miért produkál gyújtáskimaradást, és az ezt elemző logikai lépések izgalmas betekintést nyújtanak egy ilyen szuperautó hibadiagnosztikájába.
A problémák felderítése közben szóba kerül a Volkswagen konszern különböző alkatrészeinek használata, a piacról beszerezhető alternatívák keresése, és az is, mennyivel drágább és bonyolultabb egy Veyron szervizelése egy „hétköznapi” autóhoz képest. Végül a műhelyben kísérletet tesznek egy hűtőradiátor apró szivárgásának gyors javítására, miközben azt is mérlegelik, érdemes-e egy ilyen autónál kompromisszumokat kötni a javítás során. Az autó első próbaútja tovább növeli a kíváncsiságot, hiszen nem minden hiba oldódik meg, és felmerülnek újabb, bonyolult kérdések is a javíthatósággal és karbantartással kapcsolatban.
