Klasszikus terepjáró formavilággal és modern plug-in hibrid technológiával érkezik a Geely Battleship 700, amelyet Kína egyik legnehezebb off-road tesztpályáján tesztelnek. Az autó mérete a Jeep Wranglerét is meghaladja, mégis meglepően kényelmes belső térrel és prémium felszereltséggel szolgál. A dizájnban Land Rover Defender-hatások fedezhetők fel, míg a több rétegű fényszórók a Transformers filmek stílusát idézik.
Az autó különleges jellemzői közé tartozik a hárommotoros hajtáslánc, amely több mint 1100 lóerőt mozgósít, egyedi felfüggesztéssel és folyamatosan változó csillapítással. A karosszéria vázszerkezete innovatív módon egyesíti az önhordó és létraváz előnyeit, ötvözve a komfortos rugózást a masszív terepképességgel. A vezérlés kifinomultan állítja be a hajtás és a felfüggesztés eloszlását, mesterséges intelligencia segítségével is, alkalmazkodva a legkülönbözőbb terepviszonyokhoz.
A beltér igazi luxust kínál, dedikált képernyőt is biztosítva az utasnak, miközben a funkciógazdag középkonzol megkönnyíti az üzemmódok beállítását és a különleges extra funkciók, például a tank turn és a differenciálzárak vezérlését. Praktikus részletek, mint a hűtővel egybeépített könyöktámasz vagy a nagy méretű napellenző is helyet kaptak.
A legextrémebb szakaszok sem jelentenek akadályt, legyen szó meredek dőlésszögekről, mély átkelésekről vagy éppen fal melletti manőverekről. Az autó képes lebegni is, köszönhetően az IPX8 vízállóságú elektromos rendszernek, így akár 40 percig is biztonságos marad vízbe esés után. Felmerül a kérdés: képes-e egy ilyen hibrid óriás kompromisszumok nélkül ötvözni a hardcore terepképességet a hosszú távú kényelemmel?
