Az egyik legismertebb internetes állítással szembesülünk ebben a videóban, ahol egy „szakértő” azt állítja, hogy aki kínai elektromos autót vásárol, hibát követ el. Két autórajongó, köztük Daniel, egy tapasztalt autóipari szakértő, közösen vizsgálják meg a felvetett vádakat és előítéleteket.
Felmerülnek olyan témák, mint az elektromos autók tűzesetei, az önvezető rendszerek meghibásodása és a légzsákrendszerek működése. Vizsgálják, vajon valóban csak a kínai autókra jellemzőek ezek a problémák, vagy inkább általános jelenségekről van szó a teljes iparágban. A gyorstermelés, a minőségellenőrzés és a kínai szabályozási rendszer szigorúsága is fókuszba kerül.
Szóba kerülnek a nagyobb márkák közti különbségek, a nemzetközi befektetők szerepe, illetve azt is megvitatják, hogy a médiában gyakran előforduló tengerentúli raktárakban álló autók milyen okból halmozódtak fel. A beszélgetés rávilágít arra is, hogy a statisztikák félremagyarázása, kiragadott esetek felnagyítása mennyire befolyásolja a közvéleményt a kínai elektromos autókról.
Külön blokkot kap a környezettudatosság kérdése is: valóban zöldebb alternatíva-e az elektromos autó, vagy csak marketingfogás, amely eltereli a figyelmet a nyersanyag-kitermelés és az akkumulátorgyártás ökológiai lábnyomáról? A beszélgetés során felmerül, hogy Kína fejlett zöldenergiára támaszkodik – ellentétben néhány nyugati országgal –, és szót ejtenek a túltermelés, az export és a belső kereslet kérdéséről is.
