Az utazási szokások korábban meglehetősen kiszámíthatóak voltak, különösen az európai nyári csúcsszezonban. Napjainkban azonban egyre többen választják az év más időszakait is, mint például a tavaszi és őszi hónapokat. E változásokat jelentős részben a járvány utáni időszak rugalmasabb munkavégzése, a távmunka terjedése és a digitális nomád életforma motiválja.
Felvetődik a kérdés, vajon miért egyre vonzóbb az utazás a forró nyári hónapokon kívül is. Sokakat a tömeges turistaáradat és a szélsőséges hőség riaszt el a népszerű úti céloktól, például Rómától vagy a mediterrán vidéktől a legmelegebb időszakban. Az ilyen körülmények hatására az utazók új alternatívákat keresnek, és rugalmasabban kezelik az utazás időpontját is.
A légitársaságok is reagálnak ezekre a trendekre: egyre korábban indítanak szezonális járatokat Európa felé, sőt egyes városokba egész évben közlekednek nemzetközi járatok. Az is kiderül, hogy az új útvonalak megnyitása mögött üzleti stratégia rejlik; a prémium ülések például jelentősen növelik a bevételt, különösen a kiemelt nemzetközi útvonalakon.
Az új piaci környezetben a légitársaságok is folyamatosan próbálják fedezni növekvő költségeiket, miközben a kereslet nemcsak Európára korlátozódik, hanem ázsiai és karibi útvonalakra is kiterjed. Az is kérdés, hogy vajon hosszú távon hogyan alakul az utazási szezonok szerkezete, és miképp alkalmazkodnak ehhez az iparág szereplői.
