Egy rendkívül izgalmas bepillantást kapunk a Porsche exkluzív fejlesztőközpontjába, ahol az új 911 Turbo S motorját és hajtásláncát vizsgálják meg közelebbről. Patrick Dempsey oldalán és a Porsche mérnökei társaságában részletesen elemzik, hogy milyen változtatások történtek a korábbi modellhez képest, és mik az új technológia fő innovációi.
Az összehasonlítás kitér a 3,6 literes boxermotor és a hibrid hajtásrendszer jellemzőire, a villanymotorok, az elektromos turbók és a teljesítménynövekedés műszaki hátterére. Szó esik arról is, hogyan lehetséges a bonyolult elektronikát egyszerűsíteni egy korszerű villamosított rendszerrel, illetve miként befolyásolja ez a meghajtás tartósságát és a környezeti terhelést.
Az adás során matematikai és fizikai elveken keresztül modellezik, hogyan számítható ki egy autó 0-tól 200 km/h-ig, majd ismét nulla km/h-ig történő gyorsulása – kifejezetten mérnöki részletekbe menően, mégis érthetően, sőt néha humoros pillanatokkal fűszerezve. A beszélgetés során felvetődik, hogy milyen előnyöket vagy esetleges veszélyeket rejt magában a villamosítás, és hogyan lehet ezt összehangolni a kibocsátási normákkal.
Felmerül az is, hogyan tudják a fejlesztőmérnökök a technológiai szabályok betartása mellett maximalizálni a teljesítményt és minimalizálni a kompromisszumokat. Több konkrét műszaki kérdés is feldolgozásra kerül, amelyek közül némelyikre a néző is kíváncsi lehet: vajon sikerül-e minden előnyt kiaknázni az új, elektromos turbókkal és hibrid meghajtással szerelt sportautóban?
