Az All Road irányzat még 2026-ban is él, és a Continental egy új, szinte mintázatmentes gravel gumit mutatott be. Simon részletesen bemutatja, mitől különleges ez az abroncs, valamint milyen előnyöket és korlátozásokat jelenthet a minimál mintázat, különös tekintettel az aerodinamikai teljesítményre és a gördülési ellenállásra.
Szóba kerül a gravel és a mountain bike kategóriák közötti határ elmosódása, különösképpen a gumik szélessége és mintázata kapcsán: a versenyzők egyre szélesebb, akár 2,2 hüvelykes MTB gumikat is használnak gravel bringákon. Más márkák is reagáltak a trendekre, de kérdés, mennyire tudja követni ezt a Continental.
Az adásban a Microshift új, mechanikus 11-sebességes Advent MX mountain bike szettje is fókuszba kerül. Megbeszélik, hogy ez mennyiben jelent alternatívát a Shimano vagy Sram szettekkel szemben, és vajon hogyan pozicionálható a gravel szegmens számára. Felvetik a hidraulikus fékek buktatóit, és hogy a márkának milyen további fejlődési irányai lehetnek.
Egy személyes történeten keresztül beszélik át a gyermekkerékpárok piacának problémáit is: miért problémásak a népszerű, olcsó, de gyenge minőségű gyerekbringák, és hogyan lehet megfelelő biciklit választani a gyerekeknek. Kitérnek arra is, hogy a gyártók felelőssége lenne, hogy valóban jól használható, ergonomikus, könnyű gyermekbicikliket alkossanak.
Végül egy friss cikktéma szerint a gravel biciklik rövid történetében mennyire gyakran változtak a kerékméretek, mekkora a jelentősége a jelenleg leginkább reflektorfénybe került 32 colos keréknek, illetve milyen irányba mozdulhat el a piac és a felhasználói igények.
