Girona, Spanyolország adott otthont a világ legnagyobb gravel versenyének, a Trakának, ahol exkluzív prototípus gravel biciklik is feltűntek. A helyszín vibráló hangulata és a verseny izgalma mellett a figyelem középpontjába kerültek a kerékpáripar legújabb fejlesztései.
Elsőként egy radikálisan áttervezett Canyon Grail mutatkozott be, amely jelentős újdonságokat vonultat fel a korábbi modellhez képest, különösen a váz kialakítása és a gumiabroncs-helyigény tekintetében. A közönség figyelmét az kelti fel, vajon milyen hatása lesz az új dizájnnak és a bővített gumi méretnek a versenyzésre és a hétköznapi használatra.
Szintén izgalmas újdonság a Ridley új gravel versenybiciklije, melyet nagy hangsúllyal mutattak be, bár sok részletet továbbra is titokban tartanak. Az aerodinamika és az akár 2,25 hüvelykes hegyikerékpár-gumi kombinációja a figyelem középpontjába helyezi, miközben kérdés, hogy hogyan fog viselkedni éles helyzetben és milyen szerepet kap a Ridley modellpalettáján.
A Factor is előrukkolt egy korábban még nem látott gravel prototípussal, mely inkább a nagyobb abroncsok fogadására fókuszál. A lehetséges gumi szélességek és a friss Black Inc kerekek, továbbá az új Michelin Power Gravel gumik is komoly innovációkat jeleznek. A részletek ugyan továbbra is homályosak, de az iparági trendek világosan kirajzolódnak: a nagyobb abroncsok, az aerodinamika és a sokoldalúság körül forog most minden fejlesztés.
A videó számos kérdést hagy nyitva: meddig tolhatók ki a gumiméretek, mennyire lesznek még gyorsabbak a gravel kerékpárok, és mennyire számít majd a sokoldalúság a versenyzés mellett a hétköznapi használat során?
