Az új Cannondale CAAD14 lehetséges érkezése körül forr a levegő, hiszen már hat éve nem jelent meg új modell a legendás sorozatból. A kiszivárgott képek alapján ismét a klasszikus, vízszintes felsőcsöves dizájnhoz térhet vissza a márka, amely egyszerre nosztalgikus és friss lehetőségeket kínál. A kérdés: vajon a várható ár és a felszereltség elég vonzó lesz ahhoz, hogy felvegye a versenyt a mostani, olcsóbb karbonvázú alternatívákkal?
Külön figyelmet kap a világ egyik legdrágább kerékpárja, a Bastion Archangel, amely 35 000 fontért kínál valódi mérnöki műremeket karbonvázzal, 3D nyomtatott titán illesztésekkel és egyedi tervezéssel. Felmerül a kérdés: vajon megér-e ekkora árat egy ilyen, galériába illő bringa, vagy inkább a mindennapi használatban lenne a helye?
Az árérzékeny bringásoknak jó hír, hogy a Rose Bikes visszatért az angol piacra, közvetlen értékesítési modellel és jól felszerelt, kiváló ár-érték arányú biciklivel. Vajon sikerül újra magukhoz csábítaniuk a brit vásárlókat?
Közben újdonság jelent meg a kormányon és vázon belül vezetett kábelezések piacán is: a Cane Creek bemutatta saját rendszerét, amelyet könnyebben lehet szerelni és tartósabb is lehet a többi megoldásnál. A kerékpárosok körében egyre divatosabb az egységes, letisztult megjelenés, ám vajon mennyire fontos a szervizelhetőség hosszú távon?
Végül egyre élesebb a verseny a Shimano és a SRAM között a profi országúti csapatok szponzorálásában, ezzel együtt a piacvezető szerepért folytatott harcban. Különösen érdekes, mennyire befolyásolja a csoportkészletek választása a hozzá tartozó alkatrészek és kerekek piacát, és hogyan alakul át a márkák közötti együttműködés a World Tour mezőnyben.
