A dízel üzemanyag hiányával és árának drasztikus emelkedésével kapcsolatos aggodalmak újabb fordulatot vettek, amikor Donald Trump elnök egy esetleges dízelexport-tilalom ötletét vetette fel. A kezdeményezés mögötti szándék elsősorban a mezőgazdasági államok érdekeit tükrözi, ahol a dízel elengedhetetlen a szállítási és mezőgazdasági munkagépek üzemeltetéséhez.
A témával kapcsolatban Trump gazdasági tanácsadóival is konzultált, különösen Scott Bessant kincstári titkárral. Arra keresik a választ, hogy egy teljes vagy részleges exportkorlátozás valóban képes lenne-e csökkenteni a hazai árakat, és miként befolyásolná a piacot.
Az elképzelés támogatói szerint az export visszafogása növelhetné a hazai készleteket, ami segíthetne a fogyasztóknak – különös tekintettel a gazdálkodókra. Más részről iparági elemzők óvatosabbak: szerintük egy ilyen lépés kínálatcsökkenést és akár áremelkedést is hozhat más üzemanyagok, így a benzin piacán is, sőt, a globális folyamatokat sem lehet figyelmen kívül hagyni az Ukrajnában és Iránban zajló háborúk árnyékában.
Felmerül a kérdés, hogy egy exporttilalom mennyire lenne hatékony vagy kontraproduktív, illetve képes lenne-e valóban enyhíteni a hazai árakat. A háttérben húzódó vitapontok közé tartozik az amerikai üzemanyagpiac globális beágyazottsága, valamint az, hogy ténylegesen hiány van-e dízelből, vagy inkább a nemzetközi körülmények okoznak drágulást.
