Az EP90 adás izgalmas autós témákat vonultat fel, kezdve a Toyota GR GT friss hírével, amely négy literes, ikerturbós V8-as motorjával és hibrid rendszerével keltette fel a közönség figyelmét. Felmerülnek kérdések a modell dizájnjáról, árpozíciójáról – vajon túl magas-e az árcédula egy Toyotához képest? –, valamint a versenyben való részvételéről és a márka sportos irányáról. A Lexus elektromos verziója és a piac fogadtatása is megvitatásra kerül.
Az adás másik hangsúlyos témája az MR2 visszatérésének lehetősége, amely egy turbós, középmotoros, 400 lóerős, kézi váltós sportautó formájában jelenhet meg, ezzel izgalmas alternatívát kínálva például a Lotus vagy a Porsche Boxster vásárlóinak. Emellett szó esik a Toyota GR márka különálló branddé válásának lehetőségéről, valamint arról, hogy hol a helye a szórakoztató, benzines sportautóknak a piacon, miközben a többi gyártó egyre inkább az elektromosítás és a hibridizáció irányába mozdul el.
A Formula 1 világából is szemezgetnek, kitérve Lewis Hamilton Ferrarihoz igazolására, a Ferrari F44 szuperautóprojektre és a sorozatos nehézségekre, amelyeket Hamilton és a csapat tapasztal a szezon során. A beszélgetés érinti az F1-es szabályváltozások várható hatásait is, például a DRS eltörlését, valamint a következő szezon körüli várakozásokat.
További érdekességek között szerepel, hogyan próbálják az apró, városi járműveket, például a Fiat Topolinót az amerikai piacra hozni, az INEOS Grenadier Safari-verziójának afrikai forgalmazása, valamint a Lotus elektromos SUV-jának kihívásai. Megvitatják, hogy a különféle klasszikus és új sportautók – mint például a Nissan GT-R, a Porsche Cayenne kézi váltós változata vagy a Carrera GT – hogyan teljesítenek a használtautó-piacon. A beszélgetés során szóba kerülnek még klasszikus autóvásárlások, különleges aukciók, és a résztvevők saját autós élményei, tervezett beszerzései is.
