Toronto városi közlekedése az egyik legrosszabb Észak-Amerikában, ahol a folyamatos dugók és balesetek mindennaposak. A hatalmas népességnövekedés, a városi terjeszkedés és a kevés infrastruktúra miatt a lakosok régóta új tömegközlekedési megoldásra vágynak.
A 19 kilométer hosszú Eglinton Crosstown LRT (Line 5) projekt célja, hogy enyhítse a zsúfoltságot, gyorsabb eljutást biztosítson, és összekapcsolja Toronto fontos területeit kelet-nyugati irányban. A projekt több mint tíz kilométeren keresztül alagutakat foglal magában, de egyszerűbb, „felszíni vasúti” kivitelével olcsóbb megoldást kínál, mint egy újabb metróvonal.
Az elképzelés ellenére a projekt igazi példája lett annak, hogyan nem szabad közlekedési fejlesztést indítani egy nagyvárosban. Kidolgozatlan tervek, évekig tartó csúszások, műszaki és minőségi problémák, valamint hatalmas költségtúllépések jellemzik az Eglinton Crosstown történetét.
Kiemelt jelentőségű témák a videóban: Toronto évtizedes infrastruktúra-finanszírozási gondjai, a városi és elővárosi közlekedési útvonalak átgondolatlan hálózata, valamint a lakhatási válság okozta túlnépesedés és közlekedési káosz összefüggései. További érdekesség, hogy a kivitelezés során olyan műszaki hibák is felmerültek, mint a helytelenül beépített sínek vagy régi, problémás alépítmények felfedezése. Mindez folyamatosan újabb kérdéseket vet fel a jövőbeli átadás és a projekt valódi hasznának tekintetében.
