Elképesztő látványosságokat mutatott be a Tesla legújabb Roadster bemutatóján, ahol teljesen új dizájnnal, cyber stílusban és futurisztikus megoldásokkal rukkoltak elő. A demonstráción volt autó, amely felhajtott a falra, egy fejjel lefelé tapadó jármű, illetve egy igazi „repülő” autó is, amely képes ugrani és szaltózni. Ezek a szenzációs attrakciók azonban sokakat elbizonytalanítottak – mennyire valóságosak ezek az újítások, és mennyi a puszta show-elemekből?
Sok újdonság derült ki a Roadster négy különböző kiviteléről: az alap, a performance, a thrust és a rocket változatról. Megismerhettük, hogyan hozta be a Tesla az autóiparba az úgynevezett „fan car” technológiát, amely már egyes kis szériás sportkocsikban is megjelent és döbbenetes extrém tapadást, illetve gyorsulást tesz lehetővé. A bemutatott Roadster is ehhez hasonló rendszert kapott, ami lehetővé teszi, hogy hihetetlen fizikai mutatványokat hajtson végre, akár fejjel lefelé is mozoghat.
Az új változatok között feltűntek a nitrogénalapú, nagy teljesítményű tolóerőt biztosító thruster rendszerek is, melyek még tovább emelik a gyorsulás és az extrém vezetési élmény szintjét. Felmerül azonban a kérdés, hogy ezek a technikai bravúrok mennyire férnek össze a közúti jogszabályokkal, mennyire lesznek valójában elérhetők az átlagos felhasználók számára, illetve mennyire szolgálják az autó valódi használhatóságát. A látványos mérnöki trükkök mellett szó esett a karbon karosszériáról, a rendkívül gyors töltésről és a felhasználói élményt befolyásoló részletekről is.
A bemutató után különböző autós médiumok – például Motor Trend, Hagerty, Top Gear – további új információkkal szolgáltak a Roadster műszaki hátteréről, amelyek rávilágítanak, milyen kompromisszumokat kell kötni, milyen kérdések merülnek fel a biztonság, a hétköznapi vezethetőség, vagy akár az autó tényleges gyártásba kerülésének esélyei kapcsán. Mindeközben a Tesla kommunikációja is hagyott kérdéseket maga után; valóban lesz-e sorozatgyártás, vagy ez csupán egy marketinges mérnöki mutatvány marad?
