Miközben a Tesla autóeladásai visszaestek, és a vállalat elvesztette vezető pozícióját a világ legnagyobb elektromosjármű-gyártójaként, a figyelem középpontjába került egy sokkal kevésbé látványos, mégis ígéretes terület: az akkumulátorgyártás és energiatárolás. Ezek a nagyméretű, fehér dobozok első látásra kevésbé tűnnek izgalmasnak, de a jelenlegi globális energiahelyzetben hatalmas üzleti potenciált rejtenek magukban.
A növekvő villamosenergia-igény, különösen az adatközpontok és a megújuló energiák gyors terjedése miatt, az energiatárolás egyre fontosabbá válik. A Tesla már korán felismerte ezt az irányt, és évekkel ezelőtt belevágott az otthoni, valamint az ipari méretű akkumulátorpakkok fejlesztésébe és forgalmazásába. Mára a cég az Egyesült Államok vezető szereplőjévé vált ezen a piacon, és az új akkumulátorkémiák révén még tovább bővítheti előnyét — még akkor is, ha részben kínai technológiára támaszkodik.
A vállalat napelem-üzletága szintén új lendületet kapott: miután korábban főleg telepítőként működött, most saját fejlesztésű napelemeket is elkezdett gyártani New York államban. Az ambiciózus nyilatkozatok szerint a Tesla hatalmas bővítést tervez, ami azonban jelentős befektetéseket és új gyártókapacitást igényelne.
Számos kérdés merül fel ezzel kapcsolatban: vajon képes lesz-e a Tesla méretgazdaságos gyártásra váltani a napelem és akkumulátor területén? Miként befolyásolják a kínai beszállítóktól való függőség és a nemzetközi kereskedelmi akadályok a terjeszkedést? Elég erős-e az energiatárolási üzletág ahhoz, hogy ellensúlyozza az autóipari bevételek csökkenését, és fedezze a vállalat jövőbeli fejlesztéseit, például az AI és robotikai területen?
