Két vadonatúj kerékpár látott napvilágot, amelyek a Specialized legfrissebb fejlesztéseit mutatják be: a következő generációs Tarmac SL9 modell és a teljesen áttervezett Krux gravel bringa. A Tarmac modell képei kiszivárogtak az interneten, míg a Krux egy versenyen debütált, és máris győzelmet aratott, ami további érdekességeket vet fel a fejlesztések kapcsán.
Kiemelt figyelmet kapnak az apró, de jelentős tervezési módosítások: a Tarmac SL9 villája most mélyebb, és jobban simul az első csőhöz, eltűnt a korábban bemutatott ‘speed sniffer’ megoldás. Az üléstámasz formája szintén változott, a hátsó keréktakarás pedig még hatékonyabb lett – mindez a légellenállás csökkentését célozza.
A Krux modell esetében a trendekhez igazodva extrém széles gumival kompatibilis villát és vázat terveztek, amely a gravel és az MTB határán mozog. A bringa kialakításánál szokatlan geometriát és új, egy darabból készült kormányszerkezetet találhatunk, mely a stabil kezelhetőséget hivatott javítani durva terepen is.
Felmerül a kérdés: elég bátor vagy radikális-e a Specialized hozzáállása – vagy éppen az apróbb, de tudatosabb fejlesztésekkel érték el az optimális eredményt? A részletek és a formatervezési irányvonalak mélyebb elemzésre adnak okot a kerékpárrajongók körében.
