A Shimano új, teljesen vezeték nélküli váltórendszerének bemutatásával jelentős mérföldkőhöz érkezett a mountain bike technológia. Ennek a friss fejlesztésnek a legfontosabb újdonsága, hogy nincs szükség vezetékekre, integrált akkumulátorokra vagy köztes csatlakozópontokra; minden vezeték nélkül, saját akkumulátorral működik.
A piaci verseny szempontjából külön említésre került a rivális SRAM, amely az utóbbi években jelentősen növelte népszerűségét, főként az élvonalbeli vezeték nélküli technológiáival, valamint az AXIS és Transmission rendszerek gyors terjedésével. Az új Shimano XTR Di2 szett ezt a trendet kívánja követni, de felmerül a kérdés, hogy vajon sikerül-e ledolgozni a hátrányt.
A váltórendszer részletes újításai közé tartozik a Shadow ES technológia, az új, programozható vezérlők, valamint a teljesen átdolgozott fékek ergonómikusabb karokkal és megnövelt teljesítménnyel. Az Enduro és XC változatok közötti választási lehetőség is említésre kerül, ahogyan a különböző kazetta- és hajtásopciók is.
Fontos vitapont, hogy a Shimano továbbra is a 12 sebességes rendszernél maradt, szemben a konkurensek 13 sebességével. Az új technológia lehetséges jövője, megjelenése gravel és országúti modellekben, valamint az ezekhez kapcsolódó visszafelé kompatibilitás szintén felvet izgalmas, továbbgondolásra váró kérdéseket, amelyeket a videó részletesen boncolgat.
