Az eldobott karóraalkatrészekből új életre keltett Omega történetét követhetjük figyelemmel: egy szétszedett, javítási kísérlet során kudarcot vallott, végül félretett órát vizsgálnak meg, ahol sokáig az is kérdés, vajon eredeti-e minden részlet, vagy akad közöttük hamisított, felújított darab is.
Nagy hangsúlyt kap a legendás fekete számlap, amely igazi ritkaságnak számít, de értékét jelentősen befolyásolja, fel lett-e újítva, vagy megmaradt-e eredeti állapotában. Számos részletet elemzünk, például a szerkezet valódiságát, az alkatrészek ritkaságát és nehéz beszerezhetőségét, illetve a felmerülő javítási technikákat: többek között sor kerül kísérletre a törött kerék javítására lézerhegesztéssel, és szó esik a főrugó cseréjéről is.
Az órásműhely mindennapi dilemmái, a gyári és utángyártott vagy manipulált darabok közti különbségek, továbbá a restaurálás során felbukkanó apró, ám kulcsfontosságú részletek mind jelentős szerepet kapnak. Felmerül az is, vajon kitart-e a hobbista addig, amíg egy-egy ritka részlethez hozzájut.
Külön izgalmas kérdés, hogyan bizonyítható vagy cáfolható a számlap eredetisége: figyelik a rádium nyomát, a gyártó titkos szimbólumait, s a markolatok és mutatók eredeti állapotát is megvizsgálják, miközben felvetődik a kérdés, mit jelent valójában egy óra gyári mivolta a gyűjtők szemében.
