A Nissan Skyline GTR már hosszú ideje Japán egyik legikonikusabb sportautója, de a bemutatott autó kivételesen ritka: ez nem egy szokványos GTR, hanem a HKS Zer R, amelyből mindössze néhány maradt a világon.
Az autó története a kilencvenes évek elejére nyúlik vissza, amikor a tuninglegendának számító HKS nem elégedett meg csupán utángyártott alkatrészek árusításával, hanem saját névre szóló teljes átalakítást készített az R32 alapján. A Zer R típusban minden apró részletet módosítottak a formatervezéstől kezdve az aerodinamikai megoldásokon át egészen a futóműig és a hajtásláncig.
Érdekességként szóba kerül, hogy az egyik példány egykor egy hírhedt diktátor, a brunei szultán tulajdonában volt. Felmerül a kérdés: miért vágyhatott egy ilyen hatalommal és vagyonnal bíró ember éppen erre a rendkívül ritka japán túraautóra?
A videóban részletesen szemügyre veszik az autó technikai különlegességeit: hogyan változtatták meg például a benzintank helyét a jobb súlyelosztásért, vagy milyen egyedi megoldásokat alkalmaztak a fékhűtésnél. Az átalakítások azonban jogi problémákat vetettek fel: mivel a HKS lényegében saját márkává alakította az autót, nem számított többé Nissan modellnek, ezért meg kellett volna felelnie számos új előírásnak, amit kis cégként alig tudtak volna teljesíteni.
Az autó végül az Egyesült Államokba került, ahol napjaink egyik legnagyobb Skyline-rajongójához, Andrew Evanssonhoz jutott. Az ő történetét is felvillantja a film, miközben bemutatja, hogyan él tovább a japán autókultúra egyik legrejtélyesebb gépjárművében.
