A Maserati GranTurismo S 2009-es változatát helyezzük középpontba ebben az elemzésben, amely egyedülállóvá válik a kézi váltós átalakítása miatt. Eredetileg a modell kizárólag automata váltóval készült, így a hatfokozatú manuális áttétellel rendelkező változat igazi ritkaság.
Felmerül a kérdés, miért is tartanak ennyire különlegesnek egy ilyen átalakítást? A Maserati a GranTurismo S modellben rövid ideig használt szekvenciális manuális váltót, ám a kézi váltót hivatalosan sosem kínálták, így az átalakításhoz Ferrari modellek alkatrészeit kellett felhasználni. Ez a technikai kihívás és a ritkaság teszi igazán érdekessé ezt az autót.
Részletesen bemutatásra kerülnek a modell egyedi külső stílusjegyei és dizájntrendjei, valamint az apró, de jelentős dizájnelemek, mint például a különleges ajtónyitók vagy a jellegzetesen megjelenített Maserati embléma elemzése.
A belső tér vizsgálata során szó esik a minőségi anyagokról, a kézi váltó elhelyezéséről, a kissé szeszélyes infotainment rendszer logikájáról, illetve a hátsó ülések meglepően komfortos kialakításáról. A praktikum és a luxus közötti egyensúly kérdései is előkerülnek.
Végül a videó kiemeli a vezetési élményt, különösen a kézi váltóval szerelt egyedi példány esetében. Az átalakítás milyen mértékben javít a vezetési élményen, s vajon mennyiben teszi vonzóbbá ezt a modellt a sport- vagy autórajongók számára?
