A Porsche Mission S egy teljesen új, több mint 1000 lóerős középmotoros szupersportkocsi, amelyet kifejezetten azért terveztek, hogy méltó kihívója legyen a Ferrarinak, a McLarennek és a Lamborghininek. A külső megjelenés több legendás Porsche modell jegyeit viseli magán, a 911 körlámpáitól kezdve a GT1 inspirálta orron át a Carrera GT-t idéző oldalpanelekig.
Külön figyelmet kapott a hátsó karosszéria kialakítása, amely egy hatalmas ventilátort is magában foglal, ez retró utalás a márka 1970-es évekbeli versenyautóira. Érdekes kérdés, milyen funkciót tölt be ez az elem, és milyen problémákat okozhat a mindennapos használat során.
Az utastér eltér a mai technológiai trendektől: nincs beépített infotainment kijelző, ehelyett a vezető saját mobiltelefonját használhatja. Az analóg és digitális elemek ötvözete, illetve a vezetési módokhoz igazodó műszeregység is figyelemre méltó.
A legizgalmasabb rejtély a motor és a hajtáslánc összetétele. Felmerül a kérdés: kerülhet-e ebbe a modellbe egy új, turbós, esetleg szívó boxermotor, hibrid rendszerrel kiegészítve? Szintén szó esik arról, miként oldható meg a négykerék-hajtás technikai kihívása középmotoros elrendezés mellett, illetve hogy a Mission S vajon milyen pozíciót tölthet majd be a Porsche kínálatában.
