Az adás első szegmensében a műsorvezetők többek között a Nissan GT-R jövőjéről és a márka pénzügyi nehézségeiről elmélkednek. Megvitatják, hogy egy nagy presztízsű sportautó fejlesztése mennyire illeszkedik az autógyártó általános stratégiájába, és felvetik, hogy a múltbéli döntések újragondolása talán még előremutatóbb lenne. Felmerül az is, mennyire éri meg az autógyártóknak a „halo” modellek fenntartása, miközben az egész portfólió jövőjéről kell dönteniük.
Ezt követően a Volkswagen elektromos autóinak névadási gyakorlatát elemzik, és kitérnek a márka európai és amerikai piaci törekvéseire is. Érdekes kérdéseket vetnek fel arról, hogy mennyire zavarosak az EV-modellek elnevezései, és vajon mennyit számítanak ezek az európai vagy akár a globális piaci versenyben.
A Porsche 718 széria kivezetése és az elhúzódó elektromos utód bemutatásának késése felveti a kérdést: merre tart a sportautó-gyártás, amikor egyre szigorúbbak az európai kibocsátási normák? A beszélgetés arra is kitér, hogy a Porsche hogyan próbál egyensúlyozni a klasszikus sportautók és az újszerű, elektromos modellek között, valamint hogy a piaci szabályozások milyen hosszú távú következményekkel járhatnak.
Külön kiemelt figyelmet kap a BYD előretörése az európai piacon, valamint a Tesla visszaeső eladásai. Elemzik, hogy a kínai autógyártók hogyan tudnak olcsóbb és sokszínűbb modellekkel betörni a piacra, miközben az amerikai és európai szereplők egyre nagyobb nehézségekkel küzdenek. Felmerül a kérdés, hogy az autónevek, az árképzés, vagy épp a politikai és gazdasági háttér játszik-e nagyobb szerepet a sikerben.
Az epizódban szó esik még az amerikai EV-ösztönző programok megszűnésének következményeiről, illetve arról, hogyan reagálnak a nagy hagyományú gyártók a változó piaci és szabályozási környezetre. Emellett részletesen tárgyalják a BMW M2 CS új generációjának jelentőségét, a sportos kombik kultuszát Amerikában, a BMW koncepcióautók dizájnjának értékelését, valamint a Porsche traktorok piacát is. Az adás végén hallgatói kérdésekre felelnek, például hogy merre tart a Nissan, mennyire fontos a márkaimázs, vagy mitől lesz egy új elektromos autó sikeres az USA-ban, illetve Európában.
