Kevéssé ismert, de a Porsche 914 egy egyedülálló sportautó, amelyet 1974-ben fejlesztettek ki, és bár gyakran érik kritikák, számos meglepő tulajdonsággal rendelkezik. Sokan úgy vélik, túl lassú, vagy egyszerűen nem igazi Porsche, főleg a 911-hez viszonyítva, de a története sokkal árnyaltabb.
Az autó fejlesztése közös projekt volt a Porsche és a Volkswagen között, amely két belépőszintű modellt váltott ki, a Porsche 912-t és a Volkswagen Karmann Ghiát. Bár a közös múlt miatt sokan csak „VW-nek” tartják, a 914 mégis hivatalosan csak Porsche-ként került piacra.
A 914 különlegességei közé tartozik a középmotoros elrendezés, a nagyon alacsony tömeg és a levehető targa tető, valamint két csomagtér – ezek az apróságok izgalmas, váratlan részleteket adnak a klasszikus sportautók világához. Ezen kívül a modell számos különféle motorral volt elérhető, a ritka hat- és még ritkább nyolchengerestől a négyhengeres alapverzióig.
Az enteriőrben funkcionális, átgondolt mérnöki megoldások jelennek meg, például a különleges műszercsoport, az egyszerűsített belső kialakítás és a meglepően tágas helykínálat. A videó során a bemutatott járművet aukcióra is bocsátják, így szó esik a gyűjtői piac lehetőségeiről is.
Milyen érzés vezetni? Hogyan viszonyul a vezetési élménye a ma elérhető sportautókhoz képest? Milyen előítéletekkel és presztízsproblémákkal kellett/kell szembenéznie a 914-nek? Ezek azok a kérdések, amelyek a bemutató során markánsan megjelennek.
