Az 1980-as évek elejének egyik ikonikus autórádióját ismerhetjük meg közelebbről: a Pioneer KE4300 típust, amely gyárilag beépített rádió volt a korszak Ferrarijaiban. A szerző részletesen bemutatja a készülék funkcióit, mint a hangerő-, hangszín- és balanszszabályzók, az automatikusan irányt váltó kazettás egység, valamint a különféle sávok és előre beállított csatornák kezelése.
Technikai szempontból izgalmas kérdések merülnek fel az eszköz működése, javíthatósága és felépítése kapcsán. A felvételen a készülék bekapcsolásától kezdve végigkövethetjük, ahogyan a szerző hibákat keres a mechanikai és elektromos alkatrészek között, különös tekintettel az áramköri rövidzárlatokra és a meghajtó szíjak állapotára.
A hibakeresés során külön hangsúlyt kapnak a ritkán beszerezhető alkatrészek, például az egyedi Pioneer chipek és a speciális LED kijelző. Az ismeretlen kapcsolók, rejtélyes huzalozások és elöregedett szalagkábelek több érdekes problémát vetnek fel a régi elektronika világából.
Felvetődik a kérdés is, hogy vajon egy négy évtizedes luxusautó-rádió mennyire javítható ma, amikor sok alkatrész már nem áll rendelkezésre, illetve mennyi időt és kreativitást igényel egy ilyen javítás. A néző betekintést nyerhet abba, milyen trükkökkel és műszerekkel közelíti meg a szerző az egyes kihívásokat, valamint milyen logikát követ a hibák felderítésében.
