Egy elképesztően ritka és különleges autó, a Pagani Huayra Codalunga Speedster kerül bemutatásra, amelyet eddig még senki sem vezethetett a Pagani gyár jóváhagyásával. A részletes ismertetés során szó esik a jármű extrém dizájnjának minden apró részletéről, a formatervezés sajátosságairól, és azokról az egyedi megoldásokról, amelyek a Codalungát kiemelik a többi Pagani közül.
Az időtállóság témáját is boncolgatja a műsor: hogyan öregedett a Huayra belső tere tizenöt év alatt, milyen újítások jelentek meg, és milyen apró részletek emelik ki ezt az autót a sorozat többi tagja közül. Kiemelt figyelmet kapnak a kézzel varrott belső elemek, az új, fából készült kormány, valamint a különleges, hétsébességes, nyitott manuális váltó is.
Technikai szempontból a vadonatúj, 852 lóerős, AMG által gyártott V12-es, duplaturbós motor áll a bemutató középpontjában. Felvetődik a kérdés: számít-e még az autó vezethetősége és teljesítménye, ha ennyire ritka és művészien megalkotott darabokról van szó, vagy ezek inkább gyűjtők számára készült alkotások?
A műsor összehasonlítást is tesz más legendás Pagani modellekkel és egyéb ritka szupersportautókkal, miközben bemutatja a különleges anyaghasználatot, az egyedi festést és a részletesen kidolgozott műszaki megoldásokat. Felmerül, hogy ezek az autók mennyire érdemlik meg, hogy igazán használják őket, vagy csak vitrintárgyak legyenek.
