Két hiperkocsi, az Aston Martin Valkyrie és a Mercedes AMG One részletes összehasonlítása elevenedik meg, ahol nem csak a teljesítmény és a technológia, hanem a tervezési filozófia különbségei is fókuszba kerülnek. A bevezetőben a fejlesztést nehezítő akadályok – iparági válságok, beszállítói problémák és a gyártási nehézségek – adják meg az alaphangot.
Érdekes betekintést kapunk aerodinamikai megoldásaikba: miként kezelik az aktív és passzív légterelő elemeket, és hogyan befolyásolják ezek a vezetési élményt, illetve a hétköznapi praktikumot. Szó esik a műszaki részletekről, például a szinte versenyautós szintű motorokról, melyek megvalósítása rengeteg kompromisszummal járt az utcai forgalom számára.
Az összehasonlítás során kiemelik a hétköznapi, azonosítható részleteket – például a rendszámtábla alatti tárolókat, a különleges ablak- és ajtómegoldásokat, valamint a gumiabroncsok és kerekek exkluzív kialakítását is. Felvetődik a kérdés, hogy mennyire lehet kényelmes vagy használható egy ilyen extrém hiperautó a mindennapokban.
Emellett szó esik a szervizelési kihívásokról és költségekről, az utastér ergonómiájáról, illetve apró ergonómiai furcsaságokról. Végül, felmerül: van-e még út ezek után a Formula 1 inspirálta utcai autók fejlesztésében, vagy ezek a modellek egy korszak csúcspontját jelentik?
