Kiemelkedően olcsó, 277 fontos karbon tárcsafékes kerékszett érkezett meg rekordgyorsasággal, így az első kérdés, hogy ennyi pénzért valóban megéri-e, és mit kapunk a pénzünkért. Kicsomagolás után látható, hogy a készlethez többféle szalag és pót küllő is jár, ráadásul a minőség meglepően magasnak tűnik, különösen a tisztán kidolgozott karbonfelületeken, és a dobozon csak egy visszafogott matrica található, látványos logók nélkül.
A kerékszett tömege rendkívül alacsony, a 24 mm belső szélesség jól párosítható modern, szélesebb gumikhoz akár 35 milliméteresig is. Ezenfelül a 24 küllő megszokottnál nagyobb száma növelheti a tartósságot és a strapabírást, azonban az aerodinamikában némi kompromisszumot jelent a hagyományos, kör keresztmetszetű küllők használata.
Az összeszerelés és vizuális ellenőrzés után széles Grand Prix 5000 STR abroncsokkal szerelve került az Endur CFSX tesztkerékpárra, ahol hosszabb, 100 mérföldes teszt során vizsgálták meg különféle útviszonyokon, beleértve sima és kifejezetten rossz minőségű felületeket is. Szóba kerül a stabilitás oldal- és oldalszélben, merevség, illetve komfort.
Kiemelt figyelmet kap az ár-érték arány, valamint az, hogy a főbb prémium márkákhoz – például Zipp, Envy, Hunt – viszonyítva milyen kompromisszumokat kell kötni, illetve milyen előnyök, hátrányok jelentkeznek hétköznapi használat és tesztek során. Felvetődnek a hosszú távú tartóssági tapasztalatok és a részletesebb, tudományos tesztelés szükségessége is.
Végezetül a szponzoráció és kedvezmények lehetőségein keresztül bemutatják, hogyan profitálhat a kerékpáros közösség a rendkívül olcsó online beszerzésből, ugyanakkor hangsúlyozzák, hogy a bemutatott tapasztalatok őszinték és függetlenek.
