A videó a NIO ONVO L60 frissített, agresszív okos vezetési rendszerét mutatja be, részletesen kitérve az autó technológiai újításaira és felhasználói élményére. Megtudhatjuk, milyen érzés vezetni az L60-at a forgalmas kínai város, Guangzhou utcáin, miközben a megújult dizájn és a fejlett önvezető rendszerek is fókuszba kerülnek.
Kiemelt szerepet kap az új 20 hüvelykes keréktárcsa, illetve a tetőn elhelyezett lidar szenzor, amely az intelligens vezetést még biztonságosabbá teszi. Az utastérben kényelmi extrák, például tálcaasztal, napellenző, fűtő/hűtő funkciós hűtő és egy nagy, 17 hüvelykes szórakoztató kijelző is helyet kapott. A részletes teszt során a vezető számos valós közlekedési helyzetben próbálja ki az autót, különös figyelemmel az önvezető funkciók működésére.
A videó érinti a hatótávot, a teljesítményt és a töltési lehetőségeket is, különös tekintettel a gyors akkucserélési hálózatra és a CLTC szerinti akár 740 km-es hatótávra. Szóba kerülnek az új modell dizájnváltoztatásai és a menetdinamika, valamint az autó néhány apróbb hiányossága is—például az automata sötétedő visszapillantó hiánya vagy az ajtók nem puha záródása.
Az út során több, az önvezető rendszerek fejlesztése szempontjából kritikus kérdés is felmerül: mennyire megbízható a rendszer a városi forgalomban? Hogyan kezeli az autó a váratlan közlekedési szituációkat? Mik lehetnek azok a tulajdonságok, amelyek még fejlesztésre szorulnak?
