Az elmúlt években Németország gazdasági növekedése jelentősen visszaesett, pedig korábban a kontinens motorjának számított. A klasszikus, exportra alapozott ipari modell már egyre kevésbé tűnik életképesnek, különösen az autóipar területén.
Érdekes módon sokan úgy gondolják, hogy a visszaesés oka Oroszország Ukrajna elleni inváziója és az ezzel járó energiaválság. Valójában azonban Németország már 2019 előtt is veszített lendületéből. A világgazdasági lassulás, a gyenge belső kereslet és a növekvő nemzetközi versenyhelyzet mind hozzájárulnak a nehézségekhez.
Különösen éles problémát okoz, hogy a kínai cégek már nem csak hazai piacukon, de globálisan is egyre inkább kiszorítják a német termékeket, például az autóiparban. Emellett az amerikai–kínai kereskedelmi háború, Trump vámjai, valamint a német fiskális politika óvatossága is tovább nehezítik a kilábalást.
Pár hónapja még úgy tűnt, hogy pozitív fordulat jöhet, de a legfrissebb adatok ismét recesszióra utalnak. Felvetődik a kérdés, vajon ki tud-e törni a német gazdaság ebből a válságból, és milyen hosszú távú változtatások szükségesek ehhez? Közben sokan keresik a választ arra is, hogy az exportorientált ipar helyett mely új irányok lehetnek életképesek Németország számára.
