Külső megjelenésében egy átlagos városi rollernek tűnik, ám a burkolat alatt két 1200 wattos motor található, amelyek több mint 60 km/h-s végsebességet biztosítanak. A bemutatóban részletesen szó esik a Navi NT5 Ultra X konstrukciójáról, a hajtáslánc kialakításáról és a vezérlőelemek elhelyezéséről.
Olyan extrák is terítékre kerülnek, mint az automatikus fényszóró, integrált irányjelzők és a különösen nagyméretű, napsütésben is jól látható kijelző. A vezérlőrendszer lehetővé teszi különböző üzemmódok közötti váltást, köztük egy nagy teljesítményű sportmódot és egy kifejezetten energiatakarékos sétamódot is.
A bemutató során az eszközt extrém körülmények között tesztelik: meredek emelkedők, kátyús, murvás utak és hirtelen fékpróbák során keresik a határokat. Külön figyelmet kap a futómű, a fékrendszer és a menetkomfort olyan helyzetekben, amikor az elektromos ABS vagy a tapadásvezérlés is igénybe vehető.
Egy további érdekes pont a tényleges hatótáv vizsgálata, amelyet valós körülmények között, nagyobb sebességgel és lejtőkön is tesztelnek, valamint az alkalmazás által nyújtott adatokra is kitérnek. Megjelenik a gyakorlati szempont is: mennyire egyszerű szállítani, és kinek ajánlható igazán ez a robusztus, nehezebb, de erős elektromos roller.
Több olyan kérdés is felmerül, hogy milyen kompromisszumokat igényel egy ilyen teljesítményű közlekedési eszköz mindennapi használata, és hogyan viselkedik különböző tereptípusokon.
