India ambiciózus tervei között szerepel, hogy a Navi Mumbai nemzetközi repülőtér globális légiközlekedési csomóponttá váljon. Az új repülőtér már az első ütemben is lenyűgöző látványt nyújt, de a teljes kapacitását csak a következő évek során éri el, amikor évi 90 millió utast fogadhat.
A tervezés során mérnökök és építészek sorra néztek szembe a kihívásokkal. Nem volt egyszerű dolguk: az építkezés helyszínét egy ingovány, egy nagy domb és egy keresztülfolyó folyó is nehezítette. A régi Mumbai repülőtér telítettsége, valamint a város fejlődő gazdasága miatt azonban elengedhetetlenné vált egy új központ létrehozása.
Mumbai példáján keresztül világszintű problémák merülnek fel, mint a helyhiány és a lakóközösségek áthelyezésének nehézségei. A megvalósítás során többek között hatalmas mennyiségű sziklát kellett eltávolítani, szigetelni kellett az instabil talajt, elterelni a folyót, valamint kezelni a lehetséges árvízhelyzeteket, miközben a tervezéshez az indiai nemzeti virág, a lótusz adott inspirációt.
A repülőtér fejlesztését modern, látványos szerkezeti megoldások, hatalmas acél tetőszerkezetek és a fenntarthatóságot segítő építési technikák jellemzik. Mindeközben a közlekedési infrastruktúra fejlesztése — különösen a vasúti kapcsolatok — még várat magára, jelenleg egy hosszú tengeri híd kapcsolja össze Mumbai belvárosával. A kérdés, hogy vajon sikerülhet-e a beruházóknak valóban új globális központtá fejleszteni ezt az egykori mocsarat, egyelőre nyitott marad.
