Az adás elején a Monterey Car Week eseményeiről és helyszíni tapasztalatokról beszélgetnek, kiemelve a rendőri jelenlétet, az autóspotting élményét, valamint a legkülönlegesebb és legdrágább autókat, mint például Gordon Murray új „S1 LM”-jét, amely egy modern McLaren F1-hez hasonló szuperautó. Felvetődik, milyen motivációk állhatnak egy ilyen limitált szériás szupersportautó mögött, különösen amikor kizárólag egy vásárló számára készül, valamint hogy mennyire befolyásolja a múlt és a dizájn az új modelleket. Érdekes társadalmi és gazdasági kérdések is felmerülnek: vajon mi teszi kívánatossá az ilyen típusú autókat, és hogyan változtatja meg az autópiacot a restomod trend?
A műsor kitér a Nissan Frontier új Pro 4X R változatára is, amely a híres Roush-tól kapott néhány módosítást, illetve a Volkswagen ID3-ra, ahol előfizetéses rendszerrel vásárolhatók extra lóerők. Ezen a ponton a beszélgetés az autóipar előfizetéses modelljeire terelődik: vajon mennyire hasznos vagy problematikus, ha bizonyos funkciókhoz – akár teljesítmény, akár ülésfűtés – havidíj fejében férhetünk hozzá? Mennyire elkerülhetetlen ez a tendencia, és miben különbözik a komfort- vagy teljesítménycsomagok hagyományos megközelítésétől?
Kiemelt téma Ford terve egy több mint 300 000 dolláros, offroad szuperautó piacra dobása, a Cadillac „Curated” egyedi fényezése és beltere kapcsolatos exkluzív ajánlata, valamint viták arról, milyen extrákért és mennyi prémiumot hajlandók fizetni a lelkes vásárlók. Az ilyen kiemelkedő ajánlatok hosszú távú értékmegőrzéséről és jövőbeni klasszikussá válásukról is megoszlanak a vélemények.
Az adás második felében visszatekintenek a Car Week legnagyobb pillanataira: legendás autók, személyes tapasztalatok, találkozások ismertebb autós influencerekkel – például Harry Metcalfe –, illetve hogy mennyire különleges érzés régi álmok autóját vezetni vagy a fiatal „carspotterek” reakcióit átélni. A hét végén legendás példányok (Countach, F50, Enzo, MC12, Gumpert Apollo) és szinte végtelen szürreális pillanatok váltották egymást.
Végül a podcast aktuális piaci értékekről, épített ritkaságokról (manuális E61 M5 Touring, AMG E63s egyedi színben), Lamborghini Gallardo-k és Porsche GT4-ek árazásáról, valamint a WRX generációk rangsoráról is szól. Kiderül például, miként befolyásolják gyűjtői értéküket az extrák, fényezések és a rajongói közösségben keringő mítoszok.
