Ebben az epizódban egy népszerű városi Mazda MX-5 átalakul radikális off-road szörnyeteggé. A csapat célja, hogy az autó eredeti sportos tulajdonságait megőrizve extrém terepviszonyok között is helytálljon.
Az epizód első részében a tapadás kérdéskörét vizsgálják: hiába nagy a teljesítmény, ha azt nem lehet a talajra vinni, az autó csak csúszkál. Ehhez kapcsolódva speciális abroncsok keresése, futómű emelése és egyedi megoldások kerülnek napirendre, hogy a kocsi képes legyen laza homokos és sáros terepen közlekedni.
Mindeközben a műhelyben és az off-road pályán a csapat tagjai – néha egymással is dacolva – oldják meg a felmerülő technikai problémákat: átalakítják a felfüggesztést, új vázkarokat építenek és komoly méretű terepgumikat próbálnak illeszteni a kocsira, amihez karosszériamódosítás is szükséges.
A műsor a terepjárós kihívás mellett párhuzamosan bemutatja egy Porsche rekordkísérlet előkészületeit is, ahol a homokos talajra való tapadás biztosítása kulcskérdéssé válik. Szakértő segítséggel profi off-road versenyautókat, illetve gumitípusokat vizsgálnak meg, hogy tudásukat átültessék saját projektjeikbe.
A felmerülő kérdések között ott van: mennyire számít a futómű átalakítása, hogyan kell kiválasztani a megfelelő abroncsot extrém körülményekhez, és lehet-e igazán jó terepjárót faragni egy városi sportautóból?
