Egy különleges restaurációs projekt története tárul elénk, amelynek középpontjában az 1980-as évek egyik nagy múltú, de sokat vitatott sportautója, a Maserati Biturbo áll. A műhely csapata a teljesen elhanyagolt állapotú Biturbót nemcsak helyreállítja, hanem átfogóan továbbfejleszti, miközben hagyományos értékeket és modern technológiákat egyaránt alkalmaznak.
A munkafolyamat részleteibe is betekintést kapunk: szó esik a motor teljes felújításáról, szelepek, dugattyúk, vezérműtengelyek és egyedi szenzorok beépítéséről. A csapat komoly technikai dilemmákat tárgyal, például a dugattyúméret, a kompresszióviszony vagy a légáramlás optimalizálását. Külön figyelem jut az elektronikus gyújtás, a fékrendszer (Brembo felújítás), a futómű-fejlesztés és a felnik kiválasztása körüli döntésekre is.
Nemcsak a technikai részletek, hanem az esztétika is középpontban van: az ülések, kárpitok és belső panelek restaurációját az eredetiség megőrzése mellett, az adott korszak stílusában végzik. Több alternatív megoldást is bemutatnak, például különböző felni- és gumiméretek vizsgálata során a gép kívánt megjelenésének és használhatóságának egyensúlyát keresik.
Ahogy a projekt előrehalad, a csapat a vezetési élményt is teszteli: szó esik a klasszikus váltó és futómű viselkedéséről, a fékhatásról, a dőlésről, tapadásról és a differenciálműről. Felmerülnek újabb kérdések: milyen kompromisszumokat kíván a sportosítás és a használhatóság; hogyan lehet egy klasszikus olasz sportautót modernebb, de hű maradó formában újjáéleszteni?
