Rotterdamban, Európa legnagyobb kikötőjében, gigászi műszaki kihívás elé állítják a szakembereket: két hatalmas, több mint 2300 tonnás csőmodult kell átszállítani a Shell olajfinomítójába, miközben centiméterek választják el őket a balesetektől. Ballasztolás, szűk rámpák, időjárás és dagály: minden apró részlet számít, miközben az önjáró moduláris szállítótrailerek precízen manővereznek a fémmonstrumokkal.
Észak-Anglia egy másik pontján több mint 50 leszerelt teherautót és munkagépet próbálnak minél gyorsabban, akár óránként négyesével felrakodni egy karibi úti cél felé tartó teherszállítóra. A rakodás feszességét a technikai hibák, időjárási körülmények és a tengeri hajózási jogszabályok teszik még bonyolultabbá.
Időközben egy másik csapatnak hadtörténeti kihívással kell megbirkóznia: két második világháborús tankot kell kimenteni Portsmouth belvárosából, és restaurálásra átszállítani. A beépített daru óriási súlyt emel, miközben minden egyes emelési pontnál figyelni kell a több mint 70 éves acél épségére – és a közterületi akadályokra.
Érdekes kérdéseket boncolgat a dokumentum: Hogyan valósítható meg ilyen sokrétű logisztikai munkafolyamat, amelynek sikere néhány centiméteren és órán múlik? Milyen szerepet játszanak a természet erői egy látszólag teljesen mérnöki projekt során? Miképpen lehet a több évtizedes járműveket új életre kelteni, miközben meg kell felelni a modern szállításbiztonsági szempontoknak?
