Napjainkban szinte minden új országúti kerékpár egyik legfőbb tulajdonsága az aerodinamika lett, amit a profi versenyek – például a Tour de France – tempói indokolnak. A gyártók sorra azt hangoztatják, hogy modelljeik néhány wattal gyorsabbak a régieknél nagy sebességeknél, de felmerül a kérdés: valóban szükség van-e ezekre az előnyökre a mindennapi, amatőr bringások számára?
Egykor a könnyű kerékpárok, mint például a Canyon Ultimate CFR, voltak a mérce. A videó készítője egy Franciaországban rendezett ikonikus emelkedőkön – Col du Lautaret, Col du Télégraphe, Galibier, Col de Sarenne és Alpe d’Huez – átvezető Tap du Tour túrán próbálja ki, hogy mennyire segíthet egy könnyű bringa a kihívások során.
Közben részletezi a használt felszerelést is: a Canyon Ultimate CFR bringát, a 137 grammos, negyedik generációs Selle Italia SLR 3D nyerget, valamint tapasztalatokat oszt meg a kerékpár sebességével, másokkal való összehasonlításokkal, illetve a különböző útvonal-szakaszokon szerzett élményekkel, mint például a szeles magaslatokon nyújtott előnyökkel vagy a gyors lejtőkön elérhető tempóval.
Felveti a súly kontra aerodinamika dilemmáját: vajon mennyi haszna van valójában az aero technológiának annak, aki inkább a hegyek miatt kerékpározik, és sokat mászik? Mennyit számít a bringa súlya az emelkedőkön, és hogyan befolyásolja a bringa karaktere az élményt a hosszú, fárasztó túrákon?
A videó közben kitér arra is, hogy a kerékpár kiválasztását alapvetően a terep, az edzettség és az egyéni preferenciák határozzák meg, és nem biztos, hogy minden helyzetben az aero vagy épp a könnyű bringa az egyedüli jó választás. Színes képet fest a mai kerékpárpiac változatosságáról, a különböző márkák stratégiáiról és a bringás közösség élményeiről.
