Világszerte élénk vita bontakozott ki arról, hogy Kína a világ legjobb gyártóországa, vagy éppen túl sok szükségtelen terméket állít-e elő. Az utóbbi években Kína vezető szerepbe került az elektromos járművek, napelemek, akkumulátorok, elektronika és fejlett technológiák területén.
A felvetett problémák közé tartozik az úgynevezett iparági túlkapacitás kérdése. Nyugati országok szerint Kína annyira kiterjesztette termelési képességét, hogy a felesleges termékeket dömpingáron exportálja, ami nyomást gyakorol a helyi vállalatokra világszerte. Ezzel szemben Kína az innovációra, a versenyre és a hatékony ellátási láncokra hivatkozik.
A helyszín Shenzhen, amely mára a technológiai és gyártási ökoszisztéma mintapéldája lett. Itt egy vállalkozás pillanatok alatt meg tudja tervezni, legyártani és piacra dobni termékeit, ami elképesztő gyorsaságot biztosít a helyi cégeknek.
Az elektromos járművek gyors elterjedésével szinte megreformálták az iparágat, és globális versenyt generáltak, ami egyes országok számára fenyegetés, másoknak lehetőség. A vita bonyolultságát fokozza, hogy a fogyasztók számára ez több választási lehetőséget és alacsonyabb árakat eredményez, míg a gyártók oldalán komoly kihívásokat jelent.
Felmerül a kérdés: tényleg túltermel-e Kína, vagy ez egyszerűen a modern verseny szelleme? Az infrastruktúra, a szervezettség és az évtizedes beruházások egyedülálló környezetet teremtettek, ami újfajta gazdasági dinamikákat indított el világszerte.
