A 2025-ös Hyundai Ioniq 5 XRT igencsak szokatlan terepjáróként érkezik a piacra. Az Ioniq 5 új XRT változata a modell eddigi megjelenésétől eltérő külső és funkcionális módosításokat kapott, hogy terepképességeit hangsúlyozza.
Megemelt futómű, összkerékhajtás és terepabroncsok adják a különleges karakterét, de a dizájn sem marad háttérben: pixelmintás terepminták, fekete elemek és különleges XRT emblémák teszik felismerhetővé. Az utastérben is találhatóak XRT tematikájú részletek, gumiszőnyegek és speciális menetmód-választó funkció is helyet kapott.
Technológiai újítások is érkeztek a 2025-ös frissítéssel, mint például a nagyobb akkumulátorok, a Tesla-féle (NACS) töltőszabvány átvétele és új középkonzol, alaposan átdolgozott kezelőszervekkel. Az Ioniq 5 XRT a többi modellváltozattal is versenyképes teljesítményt és felszereltséget kínál, ugyanakkor felveti a kérdést: valóban szükség van-e egy ilyen, elektromos alapú, terepszellemiségű crossoverre?
Milyen érvek és ellenérvek szólnak egy ilyen autó mellett? Valóban keresik az emberek ezt a furcsa ötvözetet – vagy inkább csak különlegességként, szélsőséges rétegmodellként működhet?
