Csütörtök reggel a szerző kísérletet végez egy Honda Trail CT90 motorkerékpárral, és bemutat egy friss állapotfelmérést a néhány órás futás után.
A munka első lépéseként a motort be kell melegíteni üzemi hőmérsékletre, hiszen csak így lehet pontos eredményt elérni a kompressziómérés során. Megfigyelhető, hogy a kerámia alkatrészek kedvező színt vesznek fel, ami az optimális működés jele.
A mért 150 PSI-es kompresszió megfelelő értéknek számít, különösen tekintettel arra, hogy előzetes olajozás nélkül, valódi üzemállapot mellett történik a teszt. A felvétel végén a készítő izgalmas új projekt bevezetését is felvillantja, további részleteket ígérve a nézőknek.
