A Hiley Tiger EVO GTR elektromos roller kompakt és erős, kétmotoros kialakításával, 52 voltos akkumulátorával, csupán 28 kg-os súlyával és akár 70 km/h-s végsebességével már első pillantásra kiemelkedik a versenytársak közül — mindezt 1200 dollár alatti áron.
Az anyag minőségéhez és tervezéséhez kapcsolódóan felmerül a kérdés, hogyan sikerült a gyártónak a tartósságot és az alacsony tömeget egyszerre biztosítani ezen az áron. Megvizsgáljuk, miben egyszerűsödik a dizájn egy Apollo vagy Segway típusú prémium rollerhez képest, és milyen kompromisszumokat kell vállalni emiatt.
Az alkatrészek között meglepően magas minőségű fékrendszerek, állítható felfüggesztés és különleges abroncsmegoldások is helyet kapnak. Izgalmas kérdésként merül fel, vajon mennyire kínál teljes értékű élményt mindennapi városi közlekedéshez és hobbi célú használathoz.
A teszt során részletesen foglalkozunk gyorsulási, végsebességi és hatótávbeli mérésekkel, valamint megvizsgáljuk, mennyire felel meg a gyakorlatban a gyártói ígéreteknek olyan tényezők mellett, mint a felhasználói komfort vagy a kezelhetőség. Szóba kerül néhány alternatív modell is; fölmerül, milyen szempontokat célszerű figyelembe venni az ár-érték arány mérlegelésekor.
