A modern versenykerékpárok határai egyre inkább elmosódnak, hiszen egyre több újdonság és technikai fejlesztés jelenik meg az endurance gépeken is. A videó felvázolja, milyen irányba halad a kerékpáripar, és milyen technológiai újításokra lehet számítani a közeljövő versenykerékpárjainál.
Érdekes kérdés, hogy mennyire fontos a váz és az alkatrészek tervezésekor figyelembe venni a kerékpárost is, nem csupán magát a gépet. A gyártók egyre inkább teljes rendszerként, a bringással együtt tervezik az alkatrészeket, hogy maximalizálják az aerodinamikát és a teljesítményt.
A kényelem kontra aerodinamika dilemmája is napirendre kerül: vajon az emeltebb kormánypozíció a jövő, vagy marad a „slamelt” kormány, amit sok profi kedvel? Bár a tervezői gondolkodásmód változik, kérdéses, mennyire fogadják el ezt a főbb márkák és a versenyzők.
Szóba kerülnek az integrált kiegészítők, például az okosan rejtett lámpák és kulacstartók, illetve a vázba épített tárolórekeszek. Ezek az újítások kényelmet nyújtanak anélkül, hogy rontanák a légellenállást – de vajon széles körben elterjednek?
Kitérnek a belső kábelezés kihívásaira is: bár az aerodinamika javul, a szerelhetőség romlik. Felmerül a kérdés, vajon sikerül-e a gyártóknak megtalálni az optimális elvezetést, amely egyszerre praktikus és trendi.
Végül a meghajtási rendszerek is fókuszba kerülnek. Egyre több szó esik a „oneby”, azaz egytányéros rendszerek előnyeiről az aerodinamika és egyszerűség szempontjából – de reális-e, hogy ezek a közeljövőben uralják a versenykerékpárokat?
