Ebben az epizódban Davide Cironi és csapata egy Fiat 128-at vesz kezelésbe, amelybe egy Fiat Multipla turbómotort építenek be. A projekt célja, hogy egy szinte elfelejtett, klasszikus autóból vadítóan erős, közel 400 lóerős pályaautót készítsenek.
A néző betekintést kap a részletes műszaki kihívásokba: a futómű átalakítása, a kerekek szélesítése, a hűtés megoldása a túlteljesített motor miatt, illetve a különböző légbeömlők és aerodinamikai elemek integrálása – például egy Lancia Delta középső légbeömlő használata vagy éppen Subaru és Mitsubishi alkatrészek felhasználása.
Felmerülnek ergonómiai kérdések is, például hogyan helyezzék el az új, különleges sportüléseket a szűk utastérben, illetve hogyan legyen a váltó és a pedálbox elrendezése. A gyári és egyéni igények között keresik az egyensúlyt, miközben a komfort, teljesítmény és a „történelmiség” között lavíroznak.
A videó szól még a motor és egyéb alkatrészek precíz fejlesztéséről, speciális dugattyúkról, vezérműtengelyekről és a turbó szigeteléséről. A tuningolt Fiat 128-at végül pályára is viszik, ahol a váratlanul magas teljesítmény újabb kihívásokat hoz a fékek, futómű és kezelhetőség terén – izgalmas kérdéseket vetve fel: meddig lehet elmenni a tuninggal, és mi lesz egy régi olasz kisautóból, ha a lóerők száma már versenyautók szintjét éri el?
