Az autóipari újdonságok között kiemelkedő jelentőségű, hogy a Ferrari bemutatta első négyüléses, négyajtós modelljét, amely új irányt jelöl ki a legendás márka számára. Meglepő módon azonban nem tekintik SUV-nak; a dizájn inkább az elegancia és a sportosság tökéletes egyensúlyára törekszik.
Különleges részletek, mint a hátrafelé nyíló ajtók, a sportos, mégis mindennapi használatra is alkalmas felépítés, valamint a szénszálas tető jelentősen hozzájárulnak a modell egyediségéhez. Mindezek mellett a mérnöki munka fókuszában a súlycsökkentés, a merevség és az erő optimális aránya áll.
Az újdonság alatt klasszikus Ferrari-örökség rejtőzik: egy 6,5 literes, természetes szívású V12-es motor, amelyhez 8 fokozatú duplakuplungos váltó társul. Ez az erőforrás elképesztő gyorsulást és teljesítményt biztosít, miközben a gyakorlatban is kiválóan használható marad.
A beltér kialakítása a márka hagyományos sportosságát tükrözi, ugyanakkor először találkozhatunk négy egymástól függetlenül állítható üléssel egy Ferrariban. A praktikus megoldások és a futurisztikus vezetési élmény találkozása azt a kérdést veti fel, meddig bővíthetők a klasszikus sportautó-határvonalak, és milyen válaszokat ad a Ferrari a piaci elvárásokra.
