Sokak számára elképzelhetetlen, hogy egy kompakt, 20×4 colos kerekekkel szerelt elektromos bicikli képes legyen közel 90 km/h (55 mph) sebesség elérésére – a Wired Viper ezt mégis tudja. Az első benyomás a brutális gyorsulás és erő, amely túlmutat a legtöbb hagyományos elektromos kerékpár képességein.
A részletes bemutató során kiderül, hogy a modell valójában egyesíti a Wired Predator és az Electric XP bizonyos elemeit: a kisebb, mégis masszív felépítés mellé extrém teljesítményt kínáló, kétmotoros rendszer társul. A műszerfal könnyed menükezelést, különféle pedálrásegítési módokat és fejlett személyre szabási lehetőségeket kínál, köztük állítható teljesítményszintekkel, független motorbeállításokkal és biztonsági funkciókkal.
Külön figyelmet kapnak a fejlett műszaki megoldások, mint a dual crown villa, a Heller headset, a Samsung 50S akkucellákból épített hatalmas kapacitású akkumulátor, valamint a négydugattyús hidraulikus fékek és elsőrangú gumikeverékek. Az ergonomikus részletek – például állítható ülésmagasság, kétféle nyeregszár, erős hátsó csomagtartó – is helyet kapnak a felsorolásban.
Felmerül ugyanakkor több izgalmas kérdés: milyen problémák merülhetnek fel egy ilyen extrém hajtásrendszerrel rendelkező e-bike esetén? Mik az előnyei és hátrányai a kétmotoros felépítésnek? Hogyan lehet testre szabni a kerékpárt különböző felhasználási módokhoz vagy vezetési stílusokhoz? És mennyire fontosak bizonyos kényelmi vagy biztonsági fejlesztések – például a kormányon elhelyezett irányjelzők és a robusztus alumínium sárvédők?
A bemutató részletesen kitér a mindennapi használat során felmerülő tapasztalatokra, például a fékhatásra, menetkomfortra, valamint arra, mit jelent a ghost pedaling jelensége ilyen nagy sebességnél. Emellett szóba kerülnek olyan fejlesztési lehetőségek, amelyeket a gyártó már tervez, illetve amelyeket a felhasználók visszajelzései alapján érdemes lenne megfontolni.
