Elon Musk újabb ambiciózus autóipari projektje, a Tesla Cyber Cab, forradalmasítaná az autópiacot teljesen önvezető járműként, kormány, pedálok és visszapillantó tükrök nélküli konfigurációval. Az elképzelés azonban jelentős jogi akadályokba ütközik: az Egyesült Államokban hatályos gépjármű-biztonsági előírások kötelezővé teszik ezeknek az elemeknek a jelenlétét minden eladható autóban, így a koncepció jelen állapotában nem felel meg az előírásoknak.
Más autóipari cégek, mint például a Zuks, már hosszú jóváhagyatási folyamaton mennek keresztül az önvezető modellek engedélyeztetése érdekében, míg a Tesla hivatalosan még nem kezdeményezett ilyen eljárást. A hatósági egyeztetés hiánya feszültséget szül Musk jövőbe mutató ígérete és a valós technológiai, valamint jogi lehetőségek között.
A beszélgetés kitér Elon Musk gyakori ígéreteire, amelyek gyakran megelőzik a technológiák tényleges rendelkezésre állását, valamint arra a kérdésre, hogy a Tesla mennyire tud lépést tartani versenytársaival az autonóm vezetés területén. Vizsgálják, milyen szerepet szánnak a Cyber Cab-nek a vállalat jövőjében, és mennyire reális az előrejelzett gyártási ütemterv.
Emellett felmerül a kérdés, hogy a Tesla márkája és termékstruktúrája képes-e megfelelni mind a piaci igényeknek, mind a fogyasztói elvárásoknak, főleg a kétszárnyas, kétszemélyes modell újdonsága és piaci életképessége miatt. Az is szóba kerül, hogy a szabályozói folyamat nehézségei és a jogi megfelelőség akadályai hogyan hatnak a vállalat innovációs törekvéseire és jövőbeli stratégiai lépéseire.
