Elon Musk újabb elképesztő fejlesztésével találkozhatunk: a Tesla bemutatóján a következő generációs Roadster olyan technológiát mutatott be, amely minden korábbinál gyorsabb gyorsulást és ámulatba ejtő „röpképességet” kínál. Érdekes fizikai megoldások – például a thrust vectorként ismert tolóerő-irányítás vagy a földre szívó ventilátorok – mind azt a célt szolgálják, hogy az autó rendkívül módon tapadjon az aszfalthoz kanyarodáskor.
A tesztek során a SpaceX rakétákból ismert tolóerős „boosterekkel” a jármű már képes pár pillanatra elemelkedni a földtől, bár pontosan nem derül ki, mennyi ideig és milyen magasra képes repülni ez a modell. A bemutatón felmerült a kérdés: hol húzódik a határ az autó és a repülőgép között, illetve mennyire használhatók ezek a technológiák a hétköznapi közlekedésben?
A további témák között szerepel az extrém gyorsulás hatásai, a technológiai áttörések, valamint az, milyen veszélyeket és lehetőségeket rejt magában a közúti közlekedés „új korszaka”, ahol már a repülés sem feltétlenül csak sci-fi álom.
