Bemutatásra kerül egy rendkívül ritka és exkluzív sportautó, amely a Zagato olasz dizájncég első hiperautója, és a Capricorn vállalat első sorozatgyártású modellje. A jármű komponenseinek jelentős részét házon belül fejlesztették ki, amivel kiemelkedik a piacon.
A formatervezési részletek között megtalálhatók a látványos, háromszintű első fényszórók, a szénszálas elemek, valamint a fix oldalsó tükrök, amelyek a klasszikus autózás hangulatát idézik. Külön érdekesség a karbonból készült karosszéria, a dupla buborékos tető, valamint a szokatlan kipufogó-elhelyezés, amely a márka emblémájára utal.
A motorháztető alatt egy 5,2 literes, kompresszoros V8-as motor rejtőzik, amely több száz lóerőt biztosít. A váltó szándékosan manuális, ötsebességes, eltérve a modern automaták világától. Az utastér minimális, elhagyva a digitális kényelmi extrákat – a hangsúly a vezetési élményen marad, manuális vezérlőelemekkel és személyre szabható belső térrel.
A helyszín Németországban egy repülőtér, ahol az első utat is megtették ezzel a különleges autóval. A videó felveti a kérdést: tud-e versenyezni egy ennyire puritán, vezetésközpontú autó a modern, technológiával telezsúfolt szupersportkocsikkal? Vajon mennyire számít ebben a kategóriában a vezető és az autó közvetlen kapcsolata?
