Az adás első témája a Bugatti FKP Homage egyedi szupersportautó, amely egyszerre tiszteleg a Veyron hagyatéka előtt, miközben a modern Chiron technikájára épül. A beszélgetés során szóba kerülnek az autó részletmegoldásai és az, hogy milyen különleges, amikor egy gyártó exkluzív megrendelésre, csupán egyetlen példányban épít egy autót. Ez felveti a kérdést: mennyit ér a márkatörténelem és a személyre szabhatóság a luxusautó-piacon?
A podcast rávilágít a BMW és Volvo legújabb lépéseire az SUV-ok és kombi modellek piacán. Érdekes vita alakul ki arról, hogy vajon szükség van-e még nagyobb, extra hosszú SUV-okra, vagy inkább a kombik reneszánsza következik el. Az is terítékre kerül, milyen változások mentek végbe az autóiparban az utóbbi években, főként az elektromosítás és a vásárlói igények változásai miatt.
Beszámolnak a legendás olasz Bertone dizájnház retró modelljéről, az Autobianci Runabout modern átiratáról, amely pop-up fényszóróival és V6-os motorjával próbál feltűnést kelteni. Felteszik a kérdést: milyen jelentősége lehet manapság az ilyen ikonikus, de csak néhány példányban készülő autóknak?
Szó esik különböző pályák és autós helyszínek eladásáról, illetve arról, hogyan befolyásolják ezek a változások az autós közösségeket és a motorsportokat. Felmerül, hogy vajon hogyan változik a hobbiautós élet, ha egy-egy ikonikus pálya magánkézbe kerül, vagy megszűnik a hozzáférés.
A műsor végén aktuális autópiaci trendekről, klasszikus sportautók vezetési élményéről, a downsizing és elektromos átállás következményeiről is vitatkoznak. Kiindulópontot jelent, hogy a modern sportkocsik egyre nagyobbak és nehezebbek lesznek, miközben a régiek könnyedségét és egyszerűségét nosztalgiával emlegetik. Mit ér ma a vezetés öröme?
Végül olvasói kérdésekre is válaszolnak, többek közt a népszerű autós YouTuber WhistlinDiesel újabb letartóztatásával, valamint arról, milyen autóipari emlékeket és személyes kedvenceket őriznek magukban a műsorvezetők. A beszélgetés folyamatosan visszakanyarodik arra, milyen különbségek vannak a régiek és az újak között, és érdemes-e egy klasszikus autót vagy inkább egy modernet választani.
