Extrém sebességre, vakító fehér sómezőre és kreatív mérnöki megoldásokra épít ez az esemény: egy különleges helyszínen, ahol évente megrendezik a Speed Week-et a Bonneville-i sófennsíkon, megszállott konstruktőrök, tapasztalt mérnökök és hobbiversenyzők próbálják megdönteni a földi gyorsasági rekordokat.
Az esemény igazán távol esik a civilizációtól, így különleges kihívás, hogyan működtessék az infrastruktúrát. A helyszínre egy lánctalpas, óriási akkumulátorral működő mobil erőmű is érkezik, amelyet napelemek töltenek, hogy több napig is zökkenőmentesen biztosítsa a szükséges áramot. Feltűnik a furcsa, tankként mozgó, lassú, de rendkívül erős Komodo Power Tank is, amely több lakókocsit és légkondicionálót is gond nélkül ellát energiával.
Miközben a háttérben önkéntesek grillezést szerveznek, néhány csapat az utolsó simításokat végzi a házilag épített versenygépeken. Az egyik főszereplő, Superfast Matt saját garázsában épített, egy literes motorkerékpár-motoros streamlinerével szeretne 266 mérföld/órás, azaz közel 428 km/h-s sebességet elérni a sómezőn – mindezt nitro-oxid rásegítéssel. Az izgalmas részletek közé tartozik, hogy a jármű indítását „tolással” kell kezdeni, mivel a váltó az extrém végsebességre van hangolva, így alacsony fordulaton nincs nyomaték.
Bepillanthatunk egy másik extrém projektbe is: egy teljes egészében Tesla-alkatrészekből épített elektromos gyorsasági autó is indul, amely akár 312 mérföld/órás sebességet is elérhet. Műszaki betekintést nyerünk az aerodinamikai, biztonsági és hűtéstechnikai megoldásokba, sőt, szó esik a só és a szélsőséges környezet által jelentett kihívásokról is.
A film a mérnöki találékonyság, a közösségi összefogás, valamint az emberi kíváncsiság és bátorság izgalmas kérdéseit villantja fel: meddig feszegethetők a sebesség, a biztonság, vagy akár a környezeti feltételek határai? Szó esik az anyagi áldozatokról, az új technológiai megoldásokról, és arról is, miért éri meg újra és újra visszatérni a sófennsíkra.
